ਇਹ ਲੁਧਿਆਣਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿਣਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ: ਐਮਪੀ ਅਰੋੜਾ

ਲੁਧਿਆਣਾ, 2 ਮਈ, 2025 (ਇੰਦ੍ਰਜੀਤ): ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀਰੋ ਬੇਕਰੀ ਚੌਕ ਤੋਂ ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ਤੱਕ ਰੋਡ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ (ਆਰਓਬੀ) 'ਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਜਨਤਕ ਮੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਸਭਾ ਮੈਂਬਰ ਸੰਜੀਵ ਅਰੋੜਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਨਤਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਠਾਈ ਗਈ ਸੀ।

ਲੁਧਿਆਣਾ (ਪੱਛਮੀ) ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਹਲਕੇ ਤੋਂ 'ਆਪ' ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਰਓਬੀ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਨੇੜਲੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵੱਲੋਂ  ਵਿਆਪਕ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਰਓਬੀ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਦੋ-ਪਾਸੜ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਪੀ ਅਰੋੜਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲਰ ਕਪਿਲ ਕੁਮਾਰ ਸੋਨੂੰ ਨੇ ਫੀਡਬੈਕ ਲੈਣ ਲਈ ਆਰਓਬੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਹੁੰਗਾਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਮੌਕੇ ਵਰਿੰਦਰਪਾਲ ਸਿੰਘ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹਰਬੰਸ ਸਿੰਘ ਸੇਖੋਂ, ਹਰਸਿਮਰਨਜੀਤ ਸਿੰਘ, ਵਨੀਤ ਅਰੋੜਾ, ਕੈਪਟਨ ਕਮਲਜੀਤ ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਹਰਮਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਚਾਵਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਵਰਿੰਦਰ ਪਾਲ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੇਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਐਮਪੀ ਅਰੋੜਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਆਖਰਕਾਰ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।"

ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹਰਬੰਸ ਸਿੰਘ ਸੇਖੋਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਰਓਬੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਕੀਤਾ। ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਪੀ ਅਰੋੜਾ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ।"

ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਤਰੁਣ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਸਕੂਲੀ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸਕੂਲ ਨੇੜੇ ਹੀ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੁਧਿਆਣਾ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸੰਜੇ ਗੋਇਲ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਐਮਪੀ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚੌੜੇ ਆਰ.ਓ.ਬੀ. 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਕਦਮ ਹੈ।"

ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸੰਜੀਵ ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਸਕੂਲੀ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੁਧਿਆਣਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿਣਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।"